中交一航局二公司东沙渔港升级改造项目灌柱桩完工
中交一航局二公司东沙渔港升级改造项目灌柱桩完工
中交一航局二公司东沙渔港升级改造项目灌柱桩完工潮新闻(xīnwén)客户端 记者 周咏南 尤畅 沈听雨 黄宁璐
六月的舟山,碧空如洗,海风习习。乘船前往蚂蚁岛(dǎo),老远就看到码头(mǎtóu)上高耸的“艰苦创业、敢啃骨头、勇争一流”12个红色大字。
在(zài)广袤东海上,这座不足3平方公里的岛屿小若蚂蚁,却孕育出了历久弥新的蚂蚁岛精神(jīngshén)。
蚂蚁岛航拍。蚂蚁岛管委会(guǎnwěihuì)供图
2005年6月13日,时任浙江省委书记习近平乘船(chéngchuán)过海登上曾是“全国艰苦创业先进典型”的普陀区蚂蚁(mǎyǐ)岛(dǎo)。他说,蚂蚁岛曾有(yǒu)光荣的艰苦创业史,现在又与时俱进,渔区呈现新气象。老一辈创造的“艰苦创业、敢啃骨头、勇争一流”的蚂蚁岛精神,不但(bùdàn)没有过时,还要继续发扬光大。
20年来,在习近平同志的亲切勉励下,蚂蚁岛(dǎo)人开辟(kāipì)出发展新局面(júmiàn)。饱含深切期许的蚂蚁岛精神,也一步步走出小岛,传播到更广阔的天地,成为推动(tuīdòng)舟山跨越发展的澎湃动能,成为浙江推动高质量发展建设共同富裕示范区的精神力量。
“上菜(shàngcài)啦!”正午时分,“蚂蚁排档”客人络绎不绝,店主邹吉叶端着菜从(cóng)厨房进进出出,十分忙碌。
20年前,习近平同志来蚂蚁(mǎyǐ)岛考察,其中一站就选在邹吉叶家。他与林合平、邹吉叶夫妻亲切交谈,了解渔民转产(zhuǎnchǎn)转业情况。
“当时我和(hé)渔嫂们开出岛上第一家客栈,习书记很关心我们的经营和生活,勉励我们继续干下去,生活条件会好起来(qǐlái)。”邹吉叶说。
那时,舟山渔场渔业资源日渐衰退,传统捕捞业面临(miànlín)严峻挑战。林合平说:“捕的鱼一年比一年少,靠海吃海的老路越来越难(nán)走。”
“推进海洋产业结构调整和升级(shēngjí),不仅涉及到渔区经济发展,而且事关渔民的出路问题。”习近平同志(tóngzhì)登岛考察时的嘱托,为蚂蚁岛转型指明了方向(fāngxiàng)。
2007年,蚂蚁岛抓住港航(gǎngháng)资源开发机遇,引进浙江(zhèjiāng)东海岸船业有限公司,带来就业和人气,全岛8000余常住人口中,近5000人是船厂员工(yuángōng)。
邹吉叶从(cóng)码头熙攘的人群里看到商机,和(hé)3个姐妹在海边支起一家夜排档(páidàng)。铁皮房里,夏天闷得像蒸笼,冬天海风呼呼灌,可她们咬牙坚持:“有钱赚,就有奔头!”
艰苦创业,百折不挠,是蚂蚁岛精神的底色(dǐsè)。
蚂蚁岛入(dǎorù)岛口。普陀区委宣传部供图
60多年前,蚂蚁岛获得周恩来总理亲笔签署(qiānshǔ)的“农业社会主义建设(jiànshè)先进单位”奖状。岛上的多处老(lǎo)建筑,留下了蚂蚁岛人艰苦创业的历史见证。
“20年前,习书记和大家(dàjiā)一起观看了蚂蚁岛(dǎo)奋斗历程的纪录片。”时任蚂蚁岛乡党委书记(dǎngwěishūjì)林伦回忆,这段黑白纪录片,述说着蚂蚁岛的历史——
上世纪(shìjì)50年代,在吃不饱饭的情况下,全岛妇女耗时3个月、手搓(cuō)草绳12万斤,买回抗风浪强、可开更远的大捕船。从此,蚂蚁岛人向(xiàng)远洋捕捞挺进。
后来,凭借(píngjiè)这股劲头,岛上妇女开山取石、顶风斗浪(dòulàng),用一年四个月筑起1300多米长的“三八海塘”……
“看完片后(hòu),我向习书记汇报,蚂蚁岛精神正是小岛带头人(dàitóurén)从过往经历中提炼出的。”林伦说,习书记听完后,鼓励大家(dàjiā)要以这种精神鼓舞当代蚂蚁岛人继续前进。
这些(zhèxiē)年,越来越(yuèláiyuè)多的渔老大洗脚上岸办起渔家乐。但这条路并非坦途——蚂蚁岛没有普陀山的梵音古刹,也没有朱家尖的十里金沙,小岛旅游的发展(fāzhǎn)方向一度模糊。
瓶颈阶段,蚂蚁(mǎyǐ)岛(dǎo)管委会召开了一场关键会议。在热烈讨论中,蚂蚁岛精神被反复提及。“人家有的我们没有,但我们有蚂蚁岛精神。”大家在头脑风暴(fēngbào)后达成共识:历史是最(zuì)好的教科书,要(yào)让港口、海塘等一代代蚂蚁岛人挥洒汗水的地方,成为最鲜活的教材,带动文旅产业发展。
为敲定方案,管委会灯火通明(dēnghuǒtōngmíng)到凌晨;为争取群众支持,党员干部踏破门槛(ménkǎn)做工作……半年后,蚂蚁岛精神红色教育基地雏形初现。
眼下,蚂蚁岛人还有新计划:丰富研学旅游内容,让游客沉浸(chénjìn)式体验红色文化;补齐住宿短板(duǎnbǎn),提升过夜游质量……
蚂蚁岛一景。普陀区委宣传部(xuānchuánbù)供图
薪火相传,艰苦创业的精神早已融入千岛儿女(érnǚ)的血脉。
舟山实施溯源走心工程,用(yòng)特色思政课、宣讲大赛将精神火种播撒(bōsǎ)校园,让青春与信仰同频共振;原创越剧《浪尖上的(de)蚂蚁岛》更是(gèngshì)成为全域“顶流”,直抵人心。如今,蚂蚁岛精神已凝聚成推动舟山海洋经济发展的强大动力。
在浙江工作(gōngzuò)期间,习近平(xíjìnpíng)同志先后13次来到舟山,足迹遍布大小岛屿,每次必讲海洋经济(jīngjì),勉励舟山在建设海洋经济强省中打头阵、唱主角。
作为浙江海洋经济发展的重要力量之一,宁波舟山港舟山港务有限公司的党员干部(dǎngyuángànbù)多次踏上蚂蚁(mǎyǐ)岛。老一辈战天斗海的豪情,坚定了他们主动对接长江经济带(jīngjìdài)国家战略的决心。
曾经,货物从(cóng)长江下游到西部内陆,水运(shuǐyùn)途中往往需要换两次船,周期长、货损高、中转贵。而江海直达,省钱又省时。
2016年,舟山江海联运服务中心获国务院批复设立,不仅让宁波舟山港更(gèng)紧密融入长江经济带建设(jiànshè),还推动浙江成为“海陆双向、对外开放”重要门户(ménhù)。
“蚂蚁经历重重(chóngchóng)磨难能漂洋过海,我们也靠着这样的精神,从无到有、从有到优,闯出了(le)江海直达新航路。”舟山港务公司业务部主管王龙彬(wánglóngbīn)与(yǔ)团队跑遍长江沿线码头,数易方案,设计多条“海江铁公”联运线路。不久,江海直达船靠泊长江中游港口(gǎngkǒu),为客户省下5天运输时间和近30%的物流成本。
如今,江海直达航线(hángxiàn)几乎覆盖这条黄金水道,最远可直抵重庆。
孤悬海隅的岱山鱼山岛,书写着同样的创业精神(chuàngyèjīngshén)。“十年(nián)任务四年完成”,建设者用这样的速度在小岛上建成(jiànchéng)一个年炼化4000万吨的世界级绿色石化基地。
时代前行,精神永恒(yǒnghéng)。从舟山到浙江大地,艰苦创业成为流淌(liútǎng)在浙江人血脉中的共同基因。从永葆“四千精神”的温州(wēnzhōu)商人到贸易战打不垮的义乌老板娘,从甬舟铁路建设工地的筑路人到推进丽水(líshuǐ)山区共富的青年农创客,山呼海应,向新而行。
蚂蚁岛创业广场。普陀区委(qūwěi)宣传部供图
蚂蚁(mǎyǐ)岛曾是“癞头岛”,它的(de)绿色蝶变,源于一代代蚂蚁岛人敢啃骨头——1954年,为改善淡水缺、绿化差状况,全岛(quándǎo)开始给“蚂蚁”披绿。经过70多年,三代人的努力,如今,整座岛有70%的森林覆盖率,从蚂蚁山脚拾级而上,依次可遇景色各异的树林(shùlín)。
敢啃骨头,攻坚克难,是(shì)蚂蚁岛(dǎo)精神的特质。对贫瘠的海岛来说,绿色发展的每一步,艰难却势在必行。
肉质鲜嫩、营养丰富的虾皮是蚂蚁岛(dǎo)一大特产。“从前采用燃煤烘道供热加工,每逢(měiféng)加工时节,黑烟缭绕半个岛。”蚂蚁岛虾皮加工专业(zhuānyè)合作社社长李双安说。
实现虾皮加工的绿色蜕变(tuìbiàn),是蚂蚁岛人必须啃下的硬骨头。
蚂蚁岛管委会带着加工户赴沪苏取经,反复比较煤气、电等各种方式后,决定(juédìng)推行清洁燃油供热工艺(gōngyì)。
当时小岛有68家虾皮加工厂,年烧3000吨煤。“煤改油(gǎiyóu)”提出后,加工户却(què)连连摇头——“新(xīn)设备要好几万”“老工艺用了半辈子,改什么”。
“黑烟之下,人人都是受害者。”管委会一边挨家挨户反复做工作(gōngzuò),一边领着加工户外出学习新(xīn)技术。
当首批改造完成的加工厂飘出(piāochū)虾皮鲜香,登岛客商变多了,最“顽固”的老李(lǎolǐ)头也松了口:“‘绿水青山就是金山银山’,原来(yuánlái)真是这样。”
“现在阿拉岛(dǎo)上没有煤灰味了。”蓝天下,渔民笑开了怀。近年打造的“小岛下酒菜(xiàjiǔcài)”品牌,更让蚂蚁岛虾皮飘香全国。
敢啃硬骨头的(de)精神基因,始终是浙江攻坚克难的力量源泉。正如在庆祝改革开放40周年大会(dàhuì)上,习近平总书记强调:“伟大梦想不是等得来、喊得来的,而是拼出来、干(gàn)出来的。”
西堠门大桥。浙江省交通集团供图。通讯员 姚峰(yáofēng) 摄
舟山连岛工程是中国桥梁建设的标志性工程之一。曾因一水之隔(yīshuǐzhīgé)发展受限,舟山人一度举债来造桥(zàoqiáo)。1999年,舟山启动“大陆连岛”一期工程,但技术(jìshù)要求高、投资巨大的西堠门大桥、金塘大桥难以推进(tuījìn)。
2003年1月,习近平同志(tóngzhì)第一次到舟山调研时指出:“这是一个很重要的工程,连岛大桥如果建起来(qǐlái)了,对舟山的发展是一个根本性(gēnběnxìng)的推动。”
“习近平(xíjìnpíng)同志到浙江工作后,非常重视跨海大桥建设,可以说舟山跨海大桥是习书记亲自关怀(guānhuái)、亲自拍板、亲自推动的重大战略项目。”时任舟山市委副书记、市长郭剑彪(guōjiànbiāo)说。
“跨海直达彼岸,从前就是个梦。”舟山市大桥建设管理中心副主任胡雷挺,2005年是西堠门大桥北塔(běitǎ)建设项目主管(zhǔguǎn)。
他至今记忆犹新,当年全国(quánguó)桥梁建设专家来舟山,和当地干部群众(gànbùqúnzhòng)一起攻克一个个难关,“成千上万只蚂蚁集结起来,能啃动骨头”。
“西堠门水道有‘东海第一险’之称,在这架一座(yīzuò)超大跨径1650米的大桥,太难了。”胡雷挺(tǐng)说。
西堠门大桥(dàqiáo)是座悬索桥,建设初期须用先导索“穿针引线(chuānzhēnyǐnxiàn)”,才能架出桥梁猫道和主缆。但(dàn)要将小拇指粗的先导索过海拉到另一侧,需要高招。
奇思妙想很多:拖轮海上拉牵、穿越海底,甚至用(yòng)火箭弹投射……那时,会议室里摆满了一摞(luò)摞论证材料和书籍。为了验证方案可行性,大家常讨论到(dào)半夜。
直到(zhídào)有人提出,直升机牵引行不行?
胡雷挺记得,2006年(nián)8月1日,直升机成功飞到对岸布设好先导索,耗时仅半小时,所有人都发出(fāchū)欢呼。
这30分钟,在(zài)我国桥梁建设史上写下两项(liǎngxiàng)纪录:首次采用(cǎiyòng)直升机牵引先导索过海;首次成功在未封航条件下实施先导索过海,首创了放索系统与直升机分离模式。
敢啃骨头的故事,在舟山(zhōushān)跨海大桥建设过程中不胜枚举。
2009年12月25日,舟山(zhōushān)跨海大桥全线试通车,习近平同志(tóngzhì)专门发来贺信。
2015年5月25日,习近平总书记来到舟山群岛新区(xīnqū)城市展示馆,在(zài)一组航拍的舟山跨海大桥照片前停下脚步。
“从舟山到宁波走跨海大桥需要多长时间?”总书记问。“一小时之内(zhīnèi)。”陪同的舟山当地负责人(fùzérén)回答。
一桥飞架,血脉连通。今年“五一”假期,车辆进出舟山超(chāo)46万辆次,再(zài)创纪录。
一路走来,从舟山跨海大桥到杭州湾跨海大桥、港珠澳(gǎngzhūào)大桥、深中通道……敢啃骨头(kěngútou)的中国精神,成为一座座伟大工程中最硬的钢梁。
蚂蚁岛虽小,却曾创下多个第一——成立舟山第一个渔民(yúmín)互助组,成为全省第一个实现(shíxiàn)渔船机帆化、电灯照明的海岛渔村……
敢为人先,勇争一流,是蚂蚁岛(dǎo)精神的内核。面对被誉为“综合工业之冠”的造船业,舟山人也展示(zhǎnshì)出争先夺冠的拼劲。
位于(wèiyú)蚂蚁岛西部的(de)浙江东海岸船业有限公司,投产至今已有多项创新技术全球领先。企业(qǐyè)负责人黄瑞昌说:“打小便爱蚂蚁奋勇争先的韧劲,蚂蚁岛精神就是我们企业的精神。”
同样靠着这股韧劲,于2009年起航的舟山(zhōushān)长宏国际船舶修造有限公司(yǒuxiàngōngsī),已成为世界上(shàng)唯一集造船、修船、拆船和金属资源利用于一体的全产业链大型船舶工业企业。
舟山长宏国际船舶修造(xiūzào)有限公司修造船现场。舟山长宏国际船舶修造有限公司供图(gōngtú)
长宏国际公司总裁戴纪明记得,2015年(nián)5月25日,习近平总书记来到长宏国际考察,在码头坞门察看了在造的25万吨级矿砂船,“那是当年的主推船型,听(tīng)了我们介绍运用的先进技术和(hé)工艺,总书记点头赞许(zànxǔ)。”
考察中,习近平总书记鼓励长宏国际不断提高企业核心竞争力(jìngzhēnglì),为壮大我国海洋工程制造业作出积极贡献(gòngxiàn)。
十年来,企业牢记嘱托,争创一流,先后获得(huòdé)144项(xiàng)发明专利、完成58项科研项目,产值从2015年不足(bùzú)30亿元到2024年已破百亿元……
“哐当哐当”,走进长宏国际,磨砂声、门座机开动声此起彼伏,工人们(men)开足马力赶制各类船舶(chuánbó)订单。
码头(mǎtóu)上,一艘335米长的“海上巨无霸(jùwúbà)”顺利交付出口——这是浙江目前建造(jiànzào)的最大万箱级LNG双燃料集装箱船。望着这一幕,长宏国际舾装车间主任张锴很是欣慰。
蚂蚁岛是张锴从业首站。大学毕业入职浙江东海岸船业有限公司的他,至今(zhìjīn)难忘首艘5000车滚装船出坞时,全岛百姓自发助阵(zhùzhèn)的感人场景。如今(rújīn),走出蚂蚁岛的张锴正将这份精神传承给(gěi)身边人:“那种追求卓越的精神,是我们造一流船舶的制胜法宝。”
今年,长宏国际与地中海航运公司签署8艘22000箱LNG双燃料(shuāngránliào)集装箱船订单。点火(diǎnhuǒ)开工后,将(jiāng)成为浙江船企承接的最大LNG双燃料集装箱船项目。
在浙江工作期间,习近平同志精辟地分析了浙江及舟山的(de)海洋优势,作出“三个(sāngè)更”的重要指示,即“以(yǐ)更大的气魄、更宽的视野、更高的标准,推进海洋开发,努力建设海洋经济强省”。
不负嘱托,浙江海洋经济一路向上向新,走在(zài)前列——
2011年,浙江海洋(hǎiyáng)经济(jīngjì)发展示范区建设上升为国家战略(zhànlüè),成为国家海洋发展战略和区域协调发展战略的重要组成部分。同年,浙江舟山群岛新区获批设立(shèlì),成为我国首个以海洋经济为主题的国家级新区。
2017年3月,中国(浙江)自由贸易试验区(shìyànqū)获批设立。
2024年11月(yuè),国务院批复同意《中国(浙江)自由贸易试验区大宗商品资源配置枢纽建设方案(fāngàn)》。
经过短短几年(jǐnián)的探索,不产(bùchǎn)一滴油的舟山以年破700万吨加注量,一跃成为全国第一、全球第四大船加油港。连续16年,宁波舟山港货物吞吐量稳居全球第一,成为国内国际“双循环”的战略(zhànlüè)枢纽……
放眼浙江,“勇争一流”,是镌刻在这片大地上的共同标识。牢牢扭住(niǔzhù)高质量发展建设共同富裕示范区这一(zhèyī)核心任务,浙江人始终干在实处(shíchù),走在前列,勇立潮头。
依海而生(yīhǎiérshēng),向海图强。起于东海的(de)蚂蚁岛精神,就像永不停息的海潮,为浙江发展注入强劲的不竭动力。


潮新闻(xīnwén)客户端 记者 周咏南 尤畅 沈听雨 黄宁璐


六月的舟山,碧空如洗,海风习习。乘船前往蚂蚁岛(dǎo),老远就看到码头(mǎtóu)上高耸的“艰苦创业、敢啃骨头、勇争一流”12个红色大字。
在(zài)广袤东海上,这座不足3平方公里的岛屿小若蚂蚁,却孕育出了历久弥新的蚂蚁岛精神(jīngshén)。

蚂蚁岛航拍。蚂蚁岛管委会(guǎnwěihuì)供图
2005年6月13日,时任浙江省委书记习近平乘船(chéngchuán)过海登上曾是“全国艰苦创业先进典型”的普陀区蚂蚁(mǎyǐ)岛(dǎo)。他说,蚂蚁岛曾有(yǒu)光荣的艰苦创业史,现在又与时俱进,渔区呈现新气象。老一辈创造的“艰苦创业、敢啃骨头、勇争一流”的蚂蚁岛精神,不但(bùdàn)没有过时,还要继续发扬光大。
20年来,在习近平同志的亲切勉励下,蚂蚁岛(dǎo)人开辟(kāipì)出发展新局面(júmiàn)。饱含深切期许的蚂蚁岛精神,也一步步走出小岛,传播到更广阔的天地,成为推动(tuīdòng)舟山跨越发展的澎湃动能,成为浙江推动高质量发展建设共同富裕示范区的精神力量。
“上菜(shàngcài)啦!”正午时分,“蚂蚁排档”客人络绎不绝,店主邹吉叶端着菜从(cóng)厨房进进出出,十分忙碌。
20年前,习近平同志来蚂蚁(mǎyǐ)岛考察,其中一站就选在邹吉叶家。他与林合平、邹吉叶夫妻亲切交谈,了解渔民转产(zhuǎnchǎn)转业情况。
“当时我和(hé)渔嫂们开出岛上第一家客栈,习书记很关心我们的经营和生活,勉励我们继续干下去,生活条件会好起来(qǐlái)。”邹吉叶说。
那时,舟山渔场渔业资源日渐衰退,传统捕捞业面临(miànlín)严峻挑战。林合平说:“捕的鱼一年比一年少,靠海吃海的老路越来越难(nán)走。”
“推进海洋产业结构调整和升级(shēngjí),不仅涉及到渔区经济发展,而且事关渔民的出路问题。”习近平同志(tóngzhì)登岛考察时的嘱托,为蚂蚁岛转型指明了方向(fāngxiàng)。
2007年,蚂蚁岛抓住港航(gǎngháng)资源开发机遇,引进浙江(zhèjiāng)东海岸船业有限公司,带来就业和人气,全岛8000余常住人口中,近5000人是船厂员工(yuángōng)。
邹吉叶从(cóng)码头熙攘的人群里看到商机,和(hé)3个姐妹在海边支起一家夜排档(páidàng)。铁皮房里,夏天闷得像蒸笼,冬天海风呼呼灌,可她们咬牙坚持:“有钱赚,就有奔头!”
艰苦创业,百折不挠,是蚂蚁岛精神的底色(dǐsè)。

蚂蚁岛入(dǎorù)岛口。普陀区委宣传部供图
60多年前,蚂蚁岛获得周恩来总理亲笔签署(qiānshǔ)的“农业社会主义建设(jiànshè)先进单位”奖状。岛上的多处老(lǎo)建筑,留下了蚂蚁岛人艰苦创业的历史见证。
“20年前,习书记和大家(dàjiā)一起观看了蚂蚁岛(dǎo)奋斗历程的纪录片。”时任蚂蚁岛乡党委书记(dǎngwěishūjì)林伦回忆,这段黑白纪录片,述说着蚂蚁岛的历史——
上世纪(shìjì)50年代,在吃不饱饭的情况下,全岛妇女耗时3个月、手搓(cuō)草绳12万斤,买回抗风浪强、可开更远的大捕船。从此,蚂蚁岛人向(xiàng)远洋捕捞挺进。
后来,凭借(píngjiè)这股劲头,岛上妇女开山取石、顶风斗浪(dòulàng),用一年四个月筑起1300多米长的“三八海塘”……
“看完片后(hòu),我向习书记汇报,蚂蚁岛精神正是小岛带头人(dàitóurén)从过往经历中提炼出的。”林伦说,习书记听完后,鼓励大家(dàjiā)要以这种精神鼓舞当代蚂蚁岛人继续前进。
这些(zhèxiē)年,越来越(yuèláiyuè)多的渔老大洗脚上岸办起渔家乐。但这条路并非坦途——蚂蚁岛没有普陀山的梵音古刹,也没有朱家尖的十里金沙,小岛旅游的发展(fāzhǎn)方向一度模糊。
瓶颈阶段,蚂蚁(mǎyǐ)岛(dǎo)管委会召开了一场关键会议。在热烈讨论中,蚂蚁岛精神被反复提及。“人家有的我们没有,但我们有蚂蚁岛精神。”大家在头脑风暴(fēngbào)后达成共识:历史是最(zuì)好的教科书,要(yào)让港口、海塘等一代代蚂蚁岛人挥洒汗水的地方,成为最鲜活的教材,带动文旅产业发展。
为敲定方案,管委会灯火通明(dēnghuǒtōngmíng)到凌晨;为争取群众支持,党员干部踏破门槛(ménkǎn)做工作……半年后,蚂蚁岛精神红色教育基地雏形初现。
眼下,蚂蚁岛人还有新计划:丰富研学旅游内容,让游客沉浸(chénjìn)式体验红色文化;补齐住宿短板(duǎnbǎn),提升过夜游质量……

蚂蚁岛一景。普陀区委宣传部(xuānchuánbù)供图
薪火相传,艰苦创业的精神早已融入千岛儿女(érnǚ)的血脉。
舟山实施溯源走心工程,用(yòng)特色思政课、宣讲大赛将精神火种播撒(bōsǎ)校园,让青春与信仰同频共振;原创越剧《浪尖上的(de)蚂蚁岛》更是(gèngshì)成为全域“顶流”,直抵人心。如今,蚂蚁岛精神已凝聚成推动舟山海洋经济发展的强大动力。
在浙江工作(gōngzuò)期间,习近平(xíjìnpíng)同志先后13次来到舟山,足迹遍布大小岛屿,每次必讲海洋经济(jīngjì),勉励舟山在建设海洋经济强省中打头阵、唱主角。
作为浙江海洋经济发展的重要力量之一,宁波舟山港舟山港务有限公司的党员干部(dǎngyuángànbù)多次踏上蚂蚁(mǎyǐ)岛。老一辈战天斗海的豪情,坚定了他们主动对接长江经济带(jīngjìdài)国家战略的决心。
曾经,货物从(cóng)长江下游到西部内陆,水运(shuǐyùn)途中往往需要换两次船,周期长、货损高、中转贵。而江海直达,省钱又省时。
2016年,舟山江海联运服务中心获国务院批复设立,不仅让宁波舟山港更(gèng)紧密融入长江经济带建设(jiànshè),还推动浙江成为“海陆双向、对外开放”重要门户(ménhù)。
“蚂蚁经历重重(chóngchóng)磨难能漂洋过海,我们也靠着这样的精神,从无到有、从有到优,闯出了(le)江海直达新航路。”舟山港务公司业务部主管王龙彬(wánglóngbīn)与(yǔ)团队跑遍长江沿线码头,数易方案,设计多条“海江铁公”联运线路。不久,江海直达船靠泊长江中游港口(gǎngkǒu),为客户省下5天运输时间和近30%的物流成本。
如今,江海直达航线(hángxiàn)几乎覆盖这条黄金水道,最远可直抵重庆。
孤悬海隅的岱山鱼山岛,书写着同样的创业精神(chuàngyèjīngshén)。“十年(nián)任务四年完成”,建设者用这样的速度在小岛上建成(jiànchéng)一个年炼化4000万吨的世界级绿色石化基地。
时代前行,精神永恒(yǒnghéng)。从舟山到浙江大地,艰苦创业成为流淌(liútǎng)在浙江人血脉中的共同基因。从永葆“四千精神”的温州(wēnzhōu)商人到贸易战打不垮的义乌老板娘,从甬舟铁路建设工地的筑路人到推进丽水(líshuǐ)山区共富的青年农创客,山呼海应,向新而行。

蚂蚁岛创业广场。普陀区委(qūwěi)宣传部供图
蚂蚁(mǎyǐ)岛曾是“癞头岛”,它的(de)绿色蝶变,源于一代代蚂蚁岛人敢啃骨头——1954年,为改善淡水缺、绿化差状况,全岛(quándǎo)开始给“蚂蚁”披绿。经过70多年,三代人的努力,如今,整座岛有70%的森林覆盖率,从蚂蚁山脚拾级而上,依次可遇景色各异的树林(shùlín)。
敢啃骨头,攻坚克难,是(shì)蚂蚁岛(dǎo)精神的特质。对贫瘠的海岛来说,绿色发展的每一步,艰难却势在必行。
肉质鲜嫩、营养丰富的虾皮是蚂蚁岛(dǎo)一大特产。“从前采用燃煤烘道供热加工,每逢(měiféng)加工时节,黑烟缭绕半个岛。”蚂蚁岛虾皮加工专业(zhuānyè)合作社社长李双安说。
实现虾皮加工的绿色蜕变(tuìbiàn),是蚂蚁岛人必须啃下的硬骨头。
蚂蚁岛管委会带着加工户赴沪苏取经,反复比较煤气、电等各种方式后,决定(juédìng)推行清洁燃油供热工艺(gōngyì)。
当时小岛有68家虾皮加工厂,年烧3000吨煤。“煤改油(gǎiyóu)”提出后,加工户却(què)连连摇头——“新(xīn)设备要好几万”“老工艺用了半辈子,改什么”。
“黑烟之下,人人都是受害者。”管委会一边挨家挨户反复做工作(gōngzuò),一边领着加工户外出学习新(xīn)技术。
当首批改造完成的加工厂飘出(piāochū)虾皮鲜香,登岛客商变多了,最“顽固”的老李(lǎolǐ)头也松了口:“‘绿水青山就是金山银山’,原来(yuánlái)真是这样。”
“现在阿拉岛(dǎo)上没有煤灰味了。”蓝天下,渔民笑开了怀。近年打造的“小岛下酒菜(xiàjiǔcài)”品牌,更让蚂蚁岛虾皮飘香全国。
敢啃硬骨头的(de)精神基因,始终是浙江攻坚克难的力量源泉。正如在庆祝改革开放40周年大会(dàhuì)上,习近平总书记强调:“伟大梦想不是等得来、喊得来的,而是拼出来、干(gàn)出来的。”

西堠门大桥。浙江省交通集团供图。通讯员 姚峰(yáofēng) 摄
舟山连岛工程是中国桥梁建设的标志性工程之一。曾因一水之隔(yīshuǐzhīgé)发展受限,舟山人一度举债来造桥(zàoqiáo)。1999年,舟山启动“大陆连岛”一期工程,但技术(jìshù)要求高、投资巨大的西堠门大桥、金塘大桥难以推进(tuījìn)。
2003年1月,习近平同志(tóngzhì)第一次到舟山调研时指出:“这是一个很重要的工程,连岛大桥如果建起来(qǐlái)了,对舟山的发展是一个根本性(gēnběnxìng)的推动。”
“习近平(xíjìnpíng)同志到浙江工作后,非常重视跨海大桥建设,可以说舟山跨海大桥是习书记亲自关怀(guānhuái)、亲自拍板、亲自推动的重大战略项目。”时任舟山市委副书记、市长郭剑彪(guōjiànbiāo)说。
“跨海直达彼岸,从前就是个梦。”舟山市大桥建设管理中心副主任胡雷挺,2005年是西堠门大桥北塔(běitǎ)建设项目主管(zhǔguǎn)。
他至今记忆犹新,当年全国(quánguó)桥梁建设专家来舟山,和当地干部群众(gànbùqúnzhòng)一起攻克一个个难关,“成千上万只蚂蚁集结起来,能啃动骨头”。
“西堠门水道有‘东海第一险’之称,在这架一座(yīzuò)超大跨径1650米的大桥,太难了。”胡雷挺(tǐng)说。
西堠门大桥(dàqiáo)是座悬索桥,建设初期须用先导索“穿针引线(chuānzhēnyǐnxiàn)”,才能架出桥梁猫道和主缆。但(dàn)要将小拇指粗的先导索过海拉到另一侧,需要高招。
奇思妙想很多:拖轮海上拉牵、穿越海底,甚至用(yòng)火箭弹投射……那时,会议室里摆满了一摞(luò)摞论证材料和书籍。为了验证方案可行性,大家常讨论到(dào)半夜。
直到(zhídào)有人提出,直升机牵引行不行?
胡雷挺记得,2006年(nián)8月1日,直升机成功飞到对岸布设好先导索,耗时仅半小时,所有人都发出(fāchū)欢呼。
这30分钟,在(zài)我国桥梁建设史上写下两项(liǎngxiàng)纪录:首次采用(cǎiyòng)直升机牵引先导索过海;首次成功在未封航条件下实施先导索过海,首创了放索系统与直升机分离模式。
敢啃骨头的故事,在舟山(zhōushān)跨海大桥建设过程中不胜枚举。
2009年12月25日,舟山(zhōushān)跨海大桥全线试通车,习近平同志(tóngzhì)专门发来贺信。
2015年5月25日,习近平总书记来到舟山群岛新区(xīnqū)城市展示馆,在(zài)一组航拍的舟山跨海大桥照片前停下脚步。
“从舟山到宁波走跨海大桥需要多长时间?”总书记问。“一小时之内(zhīnèi)。”陪同的舟山当地负责人(fùzérén)回答。
一桥飞架,血脉连通。今年“五一”假期,车辆进出舟山超(chāo)46万辆次,再(zài)创纪录。
一路走来,从舟山跨海大桥到杭州湾跨海大桥、港珠澳(gǎngzhūào)大桥、深中通道……敢啃骨头(kěngútou)的中国精神,成为一座座伟大工程中最硬的钢梁。
蚂蚁岛虽小,却曾创下多个第一——成立舟山第一个渔民(yúmín)互助组,成为全省第一个实现(shíxiàn)渔船机帆化、电灯照明的海岛渔村……
敢为人先,勇争一流,是蚂蚁岛(dǎo)精神的内核。面对被誉为“综合工业之冠”的造船业,舟山人也展示(zhǎnshì)出争先夺冠的拼劲。
位于(wèiyú)蚂蚁岛西部的(de)浙江东海岸船业有限公司,投产至今已有多项创新技术全球领先。企业(qǐyè)负责人黄瑞昌说:“打小便爱蚂蚁奋勇争先的韧劲,蚂蚁岛精神就是我们企业的精神。”
同样靠着这股韧劲,于2009年起航的舟山(zhōushān)长宏国际船舶修造有限公司(yǒuxiàngōngsī),已成为世界上(shàng)唯一集造船、修船、拆船和金属资源利用于一体的全产业链大型船舶工业企业。

舟山长宏国际船舶修造(xiūzào)有限公司修造船现场。舟山长宏国际船舶修造有限公司供图(gōngtú)
长宏国际公司总裁戴纪明记得,2015年(nián)5月25日,习近平总书记来到长宏国际考察,在码头坞门察看了在造的25万吨级矿砂船,“那是当年的主推船型,听(tīng)了我们介绍运用的先进技术和(hé)工艺,总书记点头赞许(zànxǔ)。”
考察中,习近平总书记鼓励长宏国际不断提高企业核心竞争力(jìngzhēnglì),为壮大我国海洋工程制造业作出积极贡献(gòngxiàn)。
十年来,企业牢记嘱托,争创一流,先后获得(huòdé)144项(xiàng)发明专利、完成58项科研项目,产值从2015年不足(bùzú)30亿元到2024年已破百亿元……
“哐当哐当”,走进长宏国际,磨砂声、门座机开动声此起彼伏,工人们(men)开足马力赶制各类船舶(chuánbó)订单。
码头(mǎtóu)上,一艘335米长的“海上巨无霸(jùwúbà)”顺利交付出口——这是浙江目前建造(jiànzào)的最大万箱级LNG双燃料集装箱船。望着这一幕,长宏国际舾装车间主任张锴很是欣慰。
蚂蚁岛是张锴从业首站。大学毕业入职浙江东海岸船业有限公司的他,至今(zhìjīn)难忘首艘5000车滚装船出坞时,全岛百姓自发助阵(zhùzhèn)的感人场景。如今(rújīn),走出蚂蚁岛的张锴正将这份精神传承给(gěi)身边人:“那种追求卓越的精神,是我们造一流船舶的制胜法宝。”
今年,长宏国际与地中海航运公司签署8艘22000箱LNG双燃料(shuāngránliào)集装箱船订单。点火(diǎnhuǒ)开工后,将(jiāng)成为浙江船企承接的最大LNG双燃料集装箱船项目。
在浙江工作期间,习近平同志精辟地分析了浙江及舟山的(de)海洋优势,作出“三个(sāngè)更”的重要指示,即“以(yǐ)更大的气魄、更宽的视野、更高的标准,推进海洋开发,努力建设海洋经济强省”。
不负嘱托,浙江海洋经济一路向上向新,走在(zài)前列——
2011年,浙江海洋(hǎiyáng)经济(jīngjì)发展示范区建设上升为国家战略(zhànlüè),成为国家海洋发展战略和区域协调发展战略的重要组成部分。同年,浙江舟山群岛新区获批设立(shèlì),成为我国首个以海洋经济为主题的国家级新区。
2017年3月,中国(浙江)自由贸易试验区(shìyànqū)获批设立。
2024年11月(yuè),国务院批复同意《中国(浙江)自由贸易试验区大宗商品资源配置枢纽建设方案(fāngàn)》。
经过短短几年(jǐnián)的探索,不产(bùchǎn)一滴油的舟山以年破700万吨加注量,一跃成为全国第一、全球第四大船加油港。连续16年,宁波舟山港货物吞吐量稳居全球第一,成为国内国际“双循环”的战略(zhànlüè)枢纽……
放眼浙江,“勇争一流”,是镌刻在这片大地上的共同标识。牢牢扭住(niǔzhù)高质量发展建设共同富裕示范区这一(zhèyī)核心任务,浙江人始终干在实处(shíchù),走在前列,勇立潮头。
依海而生(yīhǎiérshēng),向海图强。起于东海的(de)蚂蚁岛精神,就像永不停息的海潮,为浙江发展注入强劲的不竭动力。



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