梅雨“灌饱”宁波水库,“大水缸”增蓄2.21亿方
梅雨“灌饱”宁波水库,“大水缸”增蓄2.21亿方
梅雨“灌饱”宁波水库,“大水缸”增蓄2.21亿方
中外记者见面会现场。图片(túpiàn)来源:国新网
中青报(zhōngqīngbào)·中青网记者 何春中
近年来,我国外贸实现规模增长、质量提升,成绩(chéngjì)的背后,离不开国门一线海关队伍(duìwǔ)的坚守。
他们(tāmen)忠实履行守国门、促发展的职责使命,弘扬海关队伍的优良作风,不断提高监管效能和服务水平,筑牢(zhùláo)国门安全屏障,促进企业通关便利,以更优监管、更高安全、更大便利、更严打私的实际成效,助推高质量(gāozhìliàng)发展、高水平(gāoshuǐpíng)开放。
7月3日,国务院新闻办(guówùyuànxīnwénbàn)举行“新征程上的(de)奋斗者(fèndòuzhě)”中外记者见面会,邀请宁波海关所属北仑海关办公室副主任叶玮等5位来自海关系统的代表,请他们围绕“当好让党放心、让人民满意(rénmínmǎnyì)的国门卫士”与中外记者进行现场交流。
北仑海关地处宁波舟山港核心(héxīn)区域,承担(chéngdān)着港口货运监管、通关服务等重要职责,是服务港口发展的最前线。
叶玮到北仑海关报到的第一天,就被带到了宁波舟山(zhōushān)港码头学习。眼前的场景曾让他(tā)震撼:巨大的集装箱吊臂起起落落,装着“一带一路”字样货柜的卡车来来往往(láiláiwǎngwǎng),一副热火朝天的繁忙景象。
5年间(niánjiān),叶玮亲眼见证了宁波舟山港朝着世界(shìjiè)一流强港的目标不断迈进。如今,宁波舟山港有超过300条海运航线、100条海铁联运线路,海域里每天在线9000多艘大大小小的船舶(chuánbó)。
“我们通过推行智慧(zhìhuì)物流系统实现了集装箱和大宗散货泊位的集群化管理,助力港口连续16年保持货物吞吐量(tūntǔliàng)世界第一。”叶玮说。
为了让这些(zhèxiē)货物能够更快通关,北仑海关推行了一系列便捷(biànjié)措施,比如“提前申报”,让数据(shùjù)先跑起来,货物一靠岸就能查验放行;还有“两步申报”,企业先报核心信息就能提柜,剩下的细节后续补全。
一位集卡司机很(hěn)高兴地告诉叶玮:“多亏了这个(zhègè)‘两步申报’,让我少等了三个小时。”
海口海关(hǎiguān)所属洋浦海关监管处处长黎文是一名扎根基层(jīcéng)一线23年的(de)海关人。这些年,多岗位历练,让他深刻理解了入关时带教师傅的一句话,“海关人既要守国门,也要搭桥梁”。
今年春节前夕,洋浦海关(hǎiguān)在(zài)对一家企业进行进口保税货物价格核查,发现企业的法人代表在国外,他的委托代理人也不在海南,没(méi)办法进行传统的面对面磋商。
眼看要过年了,企业着急,海关(hǎiguān)也着急,怎么办?
洋浦海关决定创新运用“互联网+云审价”,打造“跨境磋商(cuōshāng)”新模式。通过视频连线、在线文书协作、电子签名等方式,将磋商流程从7天压缩到(dào)1天,这不仅解了企业的燃眉之急,也为(wèi)企业节省了差旅、人力等制度型成本(chéngběn)近万元。
如今(rújīn),洋浦港已经(yǐjīng)稳定运行60条内外贸航线,形成了“兼备内外贸、通达近远洋”的新格局。
重庆海关技术中心植物检疫实验室(shíyànshì)负责人孙涛分享了一个海关精准帮扶(bāngfú)重庆石柱县中益乡黄精出口的故事。
黄精是一种长得像生姜一样的(de)“土疙瘩”,别看它其貌不扬,但它是一种药食两用的中药材。中益乡地处武陵山区,乡里的山上都有不少野生(yěshēng)黄精,村民们也有在房前(fángqián)屋后种植黄精的传统。
为帮助黄精产业(chǎnyè)做大(dà)做强,助推乡村全面振兴,重庆海关成立了工作专班,并通过调研发现:黄精缺乏(quēfá)精深加工产品和出口渠道,是困扰当地的主要难题。
孙涛记得和同事第一次到中益乡的场景。当地有一个农户李老汉对海关(hǎiguān)工作人员的工作有些不(bù)理解,当时就说:“我们这个‘山咔(kā)咔’,海都没有,哪来的海关,肯定是骗子!”
后来,重庆海关通过实际行动,从(cóng)种植基地的建设、管理、备案到海外市场的开拓,全程(quánchéng)参与、全力帮扶(bāngfú),用了(le)仅仅9个月时间就推动黄精的精深加工产品——黄精面条,首次实现了出口,“土疙瘩”也走出了国门,变成了“金疙瘩”。
如今,那个说“山里没有海关”的(de)李老汉生活也越来越好。
近年来,重庆海关专门实施(shíshī)促进(cùjìn)优势特色农食(nóngshí)产品出口行动,并加强与口岸部门、沿线直属海关协调配合,实施出口农产品“绿色通道”“云签发(qiānfā)”动植物检疫证书等措施,让出口农产品运得更快、通关更快。
“我们已经成功帮助30多种优势特色农食产品实现了常态化(huà)出口,也真正做到了让(ràng)农民群众可感(kěgǎn)可及、得到实惠。”孙涛不无自豪地说。
乌鲁木齐海关所属红其拉甫海关查检科副科长刘震东(liúzhèndōng)大学毕业后,主动申请到红其拉甫海关工作。红其拉甫国门海拔5100米,是世界(shìjiè)最高国门,同时也被称为(chēngwéi)“生命禁区”。
刘震东说,在条件艰苦的红其拉甫,光靠苦干是没有用(yòng)的,不光要苦干,还要(háiyào)会巧干。
在物流监管领域,红其拉甫海关针对新疆口岸(kǒuàn)点多、线长、面广的特点,使用(shǐyòng)可视化物流监管平台,调取货物清单和运输轨迹;推出“公路口岸+属地直通”模式改革(gǎigé),目前已经在乌鲁木齐关区(guānqū)的7个公路口岸和5个属地业务现场落地实施。
刘震东列举了一组(yīzǔ)数字:在改革(gǎigé)完成(wánchéng)前,一辆货车在喀什装运到红其拉甫国门出境,需要大概3-5天的时间。在改革完成之后,只需要6-8个小时就能全部完成。红其拉甫口岸以前一天最多能监管进出境运输工具200辆次,现在(xiànzài)这个数字已经到了500辆。
拱北海关所属港珠澳大桥海关监管三科副科长仲安琪所工作的(de)港珠澳大桥珠海公路口岸是粤港澳三地互通、客货兼重的陆路口岸,目前平均每天有约8万人次(wànréncì)旅客、1.9万辆次客货车、6亿元货物从这里(zhèlǐ)进出(jìnchū)。
近年来,饲养“异宠”成为新兴潮流。自2022年以来,大桥海关已成功(chénggōng)截获(jiéhuò)外来入侵物种1413批次,全国首例非法引进外来入侵物种案就是大桥海关查获的经典案例(ànlì)。
3年前的一个(yígè)深夜,仲安琪的同事对一辆小客车进行(jìnxíng)检查时,发现司机神情异常紧张,于是对有可能藏匿物品的位置逐一检查,结果发现汽车天窗、遮阳板夹层、扶手箱暗格这些隐蔽位置,被精心铺设上了塑料防水(fángshuǐ)膜,里面爬满了密密麻麻(mìmìmámá)的红耳彩龟。
红耳彩龟是公认(gōngrèn)的“生态杀手”,一旦传进来,将对生态环境、农业生产甚至人类健康都(dōu)带来严重的威胁。
最终,司机(sījī)易某被法院判处有期徒刑并处罚金10万元(wànyuán),1760只红耳彩龟予以没收。这是我国(wǒguó)刑法设立“非法引进、释放、丢弃外来入侵物种罪”以来的全国第一起判例。
仲安琪表示,港珠澳大桥海关还积极加强与地方农业农村、公安、检察院、法院等部门(bùmén)的协作,确保在口岸现场一旦发现外来入侵物种,可以第一时间进行(jìnxíng)鉴定和(hé)处置工作,共同筑牢生物安全防线。
中国青年报客户端北京7月(yuè)3日电
来源(láiyuán):中国青年报客户端


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